Productores agrícolas reparan carretera SFM-Río San Juan con recursos propios

Productores agrícolas, empresarios y moradores de la comunidad Naranjo Dulce informaron que iniciaron los trabajos de reparación de la carretera turística San Francisco de Macorís, Naranjo Dulce, Río San Juan con sus “propios recursos”.

Explicaron que han rentado camiones, tractores, grédar, palas mecánicas y maquinarias para los arreglos del camino. Otros equipos fueron facilitados por el empresario Álex Peralta, quien afirmó que han decidido “por la vía pacífica” aunar esfuerzos y “hacer lo que se pueda con los vehículos pesados que tienen a disposición”.

De su lado, el productor agrícola, César Taveras, señaló que la carretera ha sido “intransitable” durante más de 10 años, al tiempo que solicitó ayuda para “viabilizar el camino para que pasemos hasta que se resuelva el caso”.

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“Aquí hay hombres y mujeres que han perdido la producción agrícola, hay proyectos e inversión cuantiosos, mucha gente que vive en la zona, que tienen buenos productos, pero no pueden con tranquilidad recorrer este camino” dijo Taveras.

Según los empresarios, la construcción está aprobada por el Gobierno central, sin embargo, se está paralizada hace ocho meses, lo que les imposibilita llevar a la ciudad la producción.

“La gente humilde de esta zona ha tenido que emigrar, no pueden trabajar la tierra, porque no hay forma de sacar los cultivos, esta era la zona cafetalera por excelencia, una zona de montaña a media hora de la costa, pero no tiene una carretera que facilite el acceso, aquí hay hoteles y zonas ecoturísticas que los usuarios no tienen forma de cómo llegar cuando llueve”, expresó Mario Fernández, exlegislador.

Los productores indicaron que el presidente Luis Abinader se comprometió en febrero de este año a que se asigne el presupuesto para retomar los trabajos en 2025, que se habían reiniciado en 2023, pero por el momento la obra está paralizada.

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Un comunicado de prensa destaca que el Gobierno informó que la paralización se debía a asuntos de permisos que debía otorgar el Ministerio de Medio Ambiente, para la extracción de material de afirmado, ya que próximo a la zona está la Reserva Científica Loma Quita Espuela.

Detalla, además, que medioambientalistas han explicado que la construcción de la vía no afectará directamente la zona de amortiguamiento de la reserva.